Генератор Рено Меган 2

Генератор предназначен вырабатывать электроэнергию во время работы двигателя. На автомобиле Рено Меган 2 установлен трехфазный генератор переменного тока с электромагнитным возбуждением, диодным выпрямительным блоком и со встроенным регулятором напряжения.

Генератор Рено Меган 2           Генератор Рено Меган 2

Привод генератора осуществляется поликлиновым ремнем привода вспомогательных агрегатов от шкива коленчатого вала.

Генератор состоит из ротора, статора, выпрямительного блока, щеточного узла с регулятором напряжения и двух крышек. На вал ротора установлен шкив. Для охлаждения деталей генератора в его крышках выполнены вентиляционные отверстия, а на роторе со стороны передней крышки выполнена крыльчатка.

В статоре выполнена трехфазная обмотка, соединенная «звездой». Выводы обмотки припаяны к выпрямительному блоку. Выпрямительный блок установлен под кожухом генератора вместе со щеточным узлом и регулятором напряжения.

В роторе выполнена обмотка возбуждения, выводы которой припаяны к двум контактным кольцам. Вал ротора генератора вращается на двух шариковых подшипниках. Передний подшипник запрессован в переднюю крышку генератора, а задний напрессован на вал ротора и удерживается на задней крышке генератора.

Регулятор напряжения – бесконтактный, электронный, объединен со щеточным узлом в общем неразборном корпусе. Щетки – угольные, подпружиненные.

Модели генераторов для Рено Меган 2

Двигатель

Модель генератора

Напряжение питания, В

Сила тока, А

1,4 и 1,6

VALEO TG11C011

14

110

VALEO TG11C055

110

BOSCH 0 124 525 028

150

2,0

VALEO TG11C011

110

VALEO SG12B052

125

Диагностика неисправностей генератора

Для выполнения работ нам понадобится мультиметр и помощник.

1. Проверяем состояние ремня привода вспомогательных агрегатов.

2. Запускаем двигатель и наблюдаем за контрольной лампой заряда аккумуляторной батареи на щитке приборов (она должна загореться при включении зажигании и погаснуть после запуска двигателя).

Генератор Рено Меган 2

Если контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не гаснет после запуска двигателя, проверьте поступление напряжения +12В на обмотку возбуждения генератора. Для этого отсоедините колодку провода от вывода 1 генератора и мультиметром в режиме вольтметра измерьте на нем напряжение.

3. Прогреваем двигатель до рабочей температуры ( не менее 80 градусов Цельсия).

4. Включаем все мощные потребители электроэнергии автомобиля: обогрев заднего стекла, электровентилятор климатической установки, дальний свет фар.

5. Помощник, нажимая педаль газа и контролируя работу двигателя по тахометру, поддерживает частоту вращения коленчатого вала двигателя в пределах 3000 – 3500 об/мин.

6. Мультиметром в режиме вольтметра измеряем напряжение на выводах аккумуляторной батареи. При исправном генераторе вольтметр должен показывать напряжение не ниже 14 Вольт.

Генератор Рено Меган 2

Если напряжение меньше, возможно, изношен ремень привода вспомогательных агрегатов, неисправна цепь генератора, неисправен регулятор напряжения, замаслены или изношены щетки в генераторе, либо неисправен сам генератор.

Читайте также:

В топку!Можно и лучшеПойдетХорошоОтлично! Оценка: 5,00 ( голосов:7)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru